В Калининграде достроили башни моста через Преголю

Автодорожный мост через реку Преголю в Калининграде получил завершённые башни опор. Строительство ведётся в рамках президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Высота башен опор достигает 60,5 метра от верхней отметки ростверка. Внутри сооружений выполнены вертикальные и горизонтальные перекрытия. Они нужны для размещения подъёмного оборудования и механизмов. Бетонирование проводилось поэтапно, всего предусматривалось 14 этапов.

В ходе сооружения башен смонтированы ключевые элементы подъёмной системы: приводные барабаны и шкивы, каждый диаметром четыре метра, а также крупногабаритные каркасы противовесов, заполняемые блоками. Общий вес элементов составляет 1 660 тонн.

«Важнейшим этапом строительства объекта является возведение башен русловых опор – именно эти конструктивы делают объект уникальным, так как подъемное оборудование разводных автодорожных мостов ранее в России не размещали внутри железобетонных опор. Далее нас ждёт не менее ответственная работа – в ближайшее время приступим к продольной надвижке руслового пролетного строения», – сообщил генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-МТ» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.

Согласно проекту, внутри башен разместят не только подъёмное оборудование, но также лестничные сходы и фасадные подъёмники. Они необходимы для обслуживания механизмов и систем.

Одновременно с подготовкой к надвижке пролётного строения специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост сооружают машинные залы. Они располагаются в нижней части каждой русловой опоры. Там будут находиться приводы подъёма, обеспечивающие синхронную работу всей подъёмной системы.

Разводной мост через Преголю в Калининграде длиной 386,7 метра станет первым в России автодорожным мостом с вертикально-подъёмной системой, размещённой внутри железобетонных башен опор. При разведении подмостовой судоходный габарит составит 50 метров в ширину и 28 метров в высоту. На мосту организуют автомобильное движение по три полосы в каждую сторону, а также устроят тротуар для пешеходов и служебный проход.